ĐIỀU GÌ XẢY RA KHI DẦU THAY NHỚT Ô TÔ KHÔNG ĐÚNG THỜI ĐIỂM ?

Làm giảm hiệu suất động cơ và gia tăng mức tiêu hao nhiêu liệu

Sau một thời gian vận hành các chất phụ gia trong nhớt sẽ bị oxi hoá làm độ nhớt, khả năng bôi trơn và làm mát của dầu giảm đáng kể. Đây cũng chính là nguyên nhân làm tăng ma sát giữa các chi tiết máy, động cơ phát ra tiếng ồn lớn hơn, nhanh nóng hơn khiến hiệu suất động cơ giảm đáng kể và làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Cặn bẩn, mạt sắt bám vào các chi tiết động cơ gây mài mòn.

Dầu nhớt có vai trò làm sạch và giữ cho căn bẩn – mạt sắt sinh ra trong qúa trình ma sát không bám vào các chi tiết máy. Nhưng để một lúc nào đó, số lượng cặn bẩn và mạt sắt quá lớn nó trở thành mối nguy hại gay hao mòn cho động cơ. Lúc này việc thay dầu mới là hết sức cần thiết để loại bỏ số và mạt sắt này ra khỏi động cơ.