Bộ lọc khí thải ô tô và những điều mà bạn cần biết!!!

Ngày nay, xe ô tô đang dần trở thành phương tiện chính để di chuyển trên toàn thế giới bởi những lợi ích của nó. Tuy nhiên, bên cạnh những lợi ích sử dụng thì mỗi chiếc xe cũng gây ra một số ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường do thải ra một lượng lớn bụi bẩn và khí độc. Nhằm hạn chế tình trạng này, các nhà sản xuất đã nghiên cứu và chế tạo ra Catalytic converter - bộ lọc khí thải ô tô để hạn chế tối đa tình trạng ô tô thải khí các khí độc ra môi trường.

Thông tin về bộ lọc khí thải xe ô tô Catalytic converter

Catalytic converter hay còn gọi là bộ lọc khí thải, đây là bộ phận được trang bị thêm ở hầu hết các dòng xe hiện đại có vai trò vô cùng quan trọng trong việc giảm lượng khí thải ô nhiễm ra môi trường. Bộ lọc khí thải ô tô có cấu tạo gồm 3 lớp riêng biệt. Chúng hỗ trợ lẫn nhau để trung hòa tốt các khí thải độc hại, chuyển đổi những khí thải này thành những dạng khí thải khác với thành phần hóa học ít ảnh hưởng xấu đến môi trường hơn.

• Lớp xúc tác thứ nhất (the Reduction Catalyst): Đây chính là lớp lọc đầu tiên của bộ trung hòa khí thải Catalytic converter. Nó sử dụng Rhodium và Platinum để hạn chế lượng khí Nox.
• Lớp xúc tác thứ hai (the Oxidization Catalyst) Nó giúp giảm lượng hydrocacbon và carbon monoxide bằng cách oxy hóa chúng nhờ vào platinum và palladium.
• Cuối cùng là hệ thống kiểm soát lượng khí thải xe ô tô. Lớp này cho các thông tin định hướng để điều chỉnh chính xác hệ thống phun nhiên liệu.

Bộ lọc khí thải xe ô tô catalytic converter

Nguyên lý hoạt động của Catalytic converter bộ lọc khí thải ô tô

Khi quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra xong, cho dù máy có tốt đi chăng nữa thì vẫn tạo ra những hợp chất vô cùng độc hại như: HC, Nox, CO, … Vậy nên, bộ lọc khí thải cần phải được trang bị một chiếc lõi lọc có dạng tổ ong, để loại bỏ được những hợp chất độc hại này.

Bề mặt lõi lọc của bộ lọc khí thải ô tô được phủ một lớp kim loại quý làm chất xúc tác, diện tích bề mặt rộng để các quá trình phản ứng khử, oxy hóa diễn ra dễ dàng, ít hao mòn lớp kim loại quý. Bộ chuyển đổi xúc tác có thể chuyển đổi được 90% các hợp chất có hại thải ra môi trường bên ngoài thành các hợp chất ít có hại hơn

Nguyên lý hoạt động

Giải pháp khắc phục khi gặp vấn đề về bộ lọc khí thải ô tô

Sau thời gian dài sử dụng và vệ sinh không đúng cách có thể khiến bộ lọc khí thải ô tô nhanh chóng xuống cấp và hư hỏng. Để đảm bảo chúng hoạt động tốt, bạn cần tiền hành các hoạt động sau:

• Vệ sinh bầu Catalytic converter thường xuyên, bảo dưỡng bộ xúc thải định kỳ.
• Khi phát hiện sự ăn mòn ở các điện cực cần thay mới bugi
• Kiểm tra và khắc phục các vấn đề liên quan đến hệ thống đánh lửa
• Hạn chế hình thành muội than bằng việc thường xuyên tra dầu nhớt

Cách vệ sinh bộ lọc khí thải ô tô

Trường hợp bộ lọc khí thải ô tô gặp các vấn đề tặc nghẽn hoặc lỗi hỏng, bạn sẽ làm gì? Cùng xem gợi ý dưới đây nhé!

1. Vệ sinh khi bộ lọc khí thải ô tô bị tắc nghẽn

Tắc nghẽn bộ xúc tác khí thải là hiện tượng thường xảy ra khi chúng ta không vệ sinh thường xuyên. Điều này làm lượng khí thải lưu thông qua bầu lọc khí chậm hơn thông thường gây giảm hiệu suất động cơ của xe. Không chỉ vậy, lượng khí này còn có thể dội ngược lại vào buồng đốt khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả.

Khi gặp tình trạng này, bạn có thể kiểm tra bằng cách nới lỏng bộ xúc tác khí thải ra khỏi đường ống xả hoặc cổ góp xả của xe. Nếu bộ lọc khí tắc thì công suất xe sẽ tăng lên nhanh chóng.

Để kiểm tra kỹ hơn, bạn nên sử dụng búa cao su để gõ nhẹ bầu lọc khí thải ô tô Catalytic Converter. Nếu có tiếng kêu hoặc cảm nhận sự di chuyển trong bầu lọc, bạn nên thay mới bộ lọc ngay khi có thể.

Bộ lọc khí thải ô tô

2. Nhiệt độ của bộ lọc khí thải ô tô

Để kiểm tra xem bầu bộ lọc khí thải ô tô có gặp vấn đề gì không, bạn có thể xem đèn Check Engine, đèn sáng sẽ báo hiệu đang giảm hiệu suất hoặc có vấn đề trục trặc. Nếu bộ lọc khi thảu ô tô hỏng sẽ xuất hiện mã lỗi P0420 – P0424. Lúc này để kiểm tra nhiệt độ bộ xúc tác khí thải, bạn có thể dùng nhiệt kế điện chuyên dụng theo quy trình sau:

• Đỗ xe trên bề mặt phẳng, khởi động và để động cơ xe chạy trong 20 phút.
• Nếu nâng xe ô tô
• Dùng nhiệt kế điện đo nhiệt độ bộ xúc tác cả trước và sau

Catalytic Converter vẫn hoạt động bình thường khi nhiệt độ phía sau cao hơn nhiệt độ phía trước chứng tỏ bộ khí thải ô tô. Ngược lại, nếu nhiệt độ phía sau thấp hơn hoặc bằng nhiệt đồ phía trước thì bộ xúc tác khí thải đang gặp vấn đề

Vị trí bộ lọc khí thải ô tô

3. Những vấn đề khác

Ngoài các trường hợp trên, còn một số dấu hiệu khác bạn cũng cần kiểm tra và tiến hành vệ sinh bộ lọc khí thải ô tô.

• Xe có mùi lạ.
• Công suất động cơ giảm.
• Có tiếng động lộp độp dưới gầm xe
• Xe dễ bị chết máy.
• Xe xuất hiện khói đen.

Giá thay bộ lọc khí thải ô tô là bao nhiêu?

Tùy vào từng loại xe cũng như chất lượng mà giá bộ lọc khí thải ô tô sẽ giao động từ 20 - 40 triệu. Để tiết kiệm chi phí mua mới, bạn nên thường xuyên đưa xe đi bảo dưỡng định kỳ để kiểm tra và vệ sinh bộ lọc khí thải ô tô nhé!

Trên đây chính là những thông tin bạn cần biết về bộ lọc khí thải ô tô Catalytic Converter. Đừng quên theo dõi website của Sàn ô tô Thiên Hải https://xe.thienhaigroup.vn để có thêm những kiến thức bổ ích về xe ô tô nhé!